Ремонт тормозной системы Опель Астра

О необходимости заменить вакуумный усилитель тормозов на Опеле Астра говорят такие симптомы:

• Шипение воздуха в салоне со стороны педалей, которое пропадет при нажатии на педаль тормоза;
• Мягкая педаль тормоза при резком торможении;
• Общее снижение эффективности торможения, тормоза могут работать с задержкой.

На дизельных моделях эти симптомы могут быть вызваны не только ВУТ(вакуумный усилитель тормозов), но и вакуумным насосом, которого нет на бензиновых. Для локализации проблемы мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.

Если вы услышали скрип со стороны передних колес на вашей Астре – значит настало время заменить тормозные колодки. Тянуть с этим нельзя, так как изношенные колодки не только снижают эффективность торможения, но и приводят к интенсивному износу и повреждениям дисков.

Автомобили Опель Астра J оснащаются стояночным тормозом двух видов – с ручным и электрическим приводом. В обоих случаях привод колодок осуществляется протянутыми под кузовом тросами. Из-за нагрузок, воды, грязи и других негативных факторов тросы вытягиваются или рвутся, нарушая работу системы. Проблема решается заменой троса ручника в любом из наших автосервисов.

В линейке Опель Астра H присутствуют модификации с антиблокировочной системой (АБС) и другими электронными системами безопасности. Работа АБС обеспечивается датчиками, интегрированными в ступицы колес. Эти датчики надежны, но не вечны – рано или поздно они выходят из строя, нарушая функционирование системы. Проблему легко и быстро можно решить заменой датчика АБС в нашем автосервисе.

На Опеле Астра последних моделей задние колеса оснащены дисковыми тормозными механизмами. В процессе эксплуатации фрикционные накладки колодок изнашиваются, повреждаются и приходят в негодность, ухудшая торможение. Во избежание неприятных ситуаций изношенные задние колодки должны как можно скорее меняться.

Тормозные колодки Опель Астра подлежат замене по мере естественного износа, а также при наличии на них сколов и трещин. Определить время ремонта можно по звуку (если колодки оборудованы датчиками износа), или же в процессе проведения диагностики подвески.

Тормозные диски Опель Астра постоянно испытывают повышенные нагрузки, помогая автомобилю останавливаться. Кроме естественного износа, риск состоит в повреждении дисков вследствие резких перепадов температур, при прохождении ям с водой.

 Замена тормозной жидкости на Опеле Астра призвана улучшить работу тормозной системы автомобиля. Защита внутренних узлов и агрегатов эффективна только в течение 2 лет после проведения последней замены. Далее тормозуха постепенно теряет свои свойства, с одной стороны снижая температуру, при которой возможно закипание, а с другой стороны приводя к возникновению коррозии на внутренних деталях системы.

Суппорт автомобиля Опель Астра постоянно взаимодействуют с крайне агрессивной внешней средой. Снег, лед, раскаленные тормозные диски и попадание в лужи с холодной водой - все это приводит к 2 основным последствиям. С одной стороны, железные части суппортов быстро покрываются ржавчиной. С другой стороны, его резино-технические составляющие еще быстрее приходят в негодность.